Die PKW-Gemischfabriken von Oldtimern und Youngtimern aus den 50er, 60er und 70er Jahren sind meine Leidenschaft.

Grundsätzlich kann natürlich fast jeder Vergaser repariert und auch jedes Ersatzteil gefertigt werden- die Schwerpunkte meiner Arbeiten liegen im Wesentlichen bei älteren Solex- und Zenith- Vergasern!

Hauptsächlich überhole ich Solex PICT-3, PDSI, PCI, PHH, PII, PBI/PBIC/PICB/ICB, PAITA, VFIS, - in unterschiedlichen Ausführungen und Grössen- entsprechende Mehrvergaseranlagen sowie Zenith 40 TIN, 32 NDIX und Drosselklappenteile für Porsche 911 und fertige natürlich auch entsprechende Ersatzteile an.

Bearbeitet werden also überwiegend Vergaser deutscher Nachkriegsfahrzeuge von

VW, Porsche, Opel, NSU, Mercedes, Lloyd, BMW und andere mehr.